Jag tillhör dem som har köpt många prisvärda flighter med toppenfina flygtider med SAS från Köpenhamn till Aten. Blir självklart inte ledsen om SAS reder ut sina problem. Upplever dock att den situation som bolaget nu befinner sig i och som det är befogat att kalla för KRIS är kostnads-relaterat.
Men jag har också intryck av att maskinerna som man flyger med börjar på bred front att närma sig "bäst-före-datum". Funderingen som jag har är då ............ hur klarar man att ovanpå en "kostnads-kris" också hantera en "investerings-kris" framöver? Misstänker att det kommer att krävas en hel del av det man kallar "risk-kapital" inom kort.
Hoppas att man fixar det! Har absolut inget emot att också i framtiden
kunna flyga Köpenhamn-Aten ToR för 1500 - 2000 kr.
Masse