Plan till Kefalonia fick nödlanda

[Netwolf]

Ett plan från Göteborg med desination Kefalonia drabbas av motorproblem och fick nödlanda i Malmö, rapporterar Aftonbladet. Även ett annat plan till Split fick nödlanda.
Hur ofta händer det att TVÅ plan får nödlanda på samma flygplats och samma dag!

/Netwolf

[Kalimera]

Ursprungligen postat av Netwolf

Hur ofta händer det att TVÅ plan får nödlanda på samma flygplats och samma dag!

Måste var väldigt ovanligt. Läste att de inte vet när de kommer iväg till Kefalonia.

[Claes på Lesvos]

Jag tror dom landade för en timme sedan

[Kajja]

Läskigt är det ju åxå att båda är BRA-plan! Åkt endel med dem!!
Vågar knappt kolla upp vilka vi kommer att åka med i höst😓!!
/ Kajja

[Hasse]

Det är lätt att gå på vilka detaljer som t.ex Aftonbladet skriver för att få till "smaskiga nyheter".


Det var aldrig frågan om nödlandningar. Båda BRA-flighterna fick motorproblem som inte alls orsakade nödlandningar. Respektive flygplan fick problem med en motor av 4, dessa ska ha stängts av om jag förstod informationen rätt. Därmed finns motorkraft från båda sidor om flygplanskroppen, jämfört med då ett tvåmotorigt flygplan stänger av en motor.


Jag är mer eller mindre dagligen inne på flightradar24.com där man live kan följa flygplan över hela världen. Man kan även välja historik, spela upp tidpunkter i 7 dygn tillbaka för att se t.ex en specifik flight. I efterhand såg jag hur dessa två BRA-flyg vände och landade på Sturup utanför Malmö. De båda fick cirkulera över centrala Skåne, det tidigare av planen i c:a 1,5 timme och skälet till det var att bränna bränsle så totalvikten vid landningen skulle reduceras. Sturup har inte särskilt intensiv flygtrafik och de har även resurser för teknisk service så vald flygplats för landningarna i dessa händelser var normal.


Så det var inte alls nödlandning, det hade omedelbart inneburit landning där t.ex intilliggande flygplan hade fått "flytta på sig", cirkulera och undvika att vara i vägen för ett flyg med problem.


/ Hasse

[Kajja]

Tack för dessa lugnande och informativa rader Hasse!
Fligtradar 24 använder jag åxå till att följa flygresor som familj o vänner gör.
Kul att få så mycket info och att "vara med' under landningen i 3D
/ Kajja

[SteffTee]

Ursprungligen postat av Hasse

Det är lätt att gå på vilka detaljer som t.ex Aftonbladet skriver för att få till "smaskiga nyheter".


Det var aldrig frågan om nödlandningar. Båda BRA-flighterna fick motorproblem som inte alls orsakade nödlandningar. Respektive flygplan fick problem med en motor av 4, dessa ska ha stängts av om jag förstod informationen rätt. Därmed finns motorkraft från båda sidor om flygplanskroppen, jämfört med då ett tvåmotorigt flygplan stänger av en motor.


Jag är mer eller mindre dagligen inne på flightradar24.com där man live kan följa flygplan över hela världen. Man kan även välja historik, spela upp tidpunkter i 7 dygn tillbaka för att se t.ex en specifik flight. I efterhand såg jag hur dessa två BRA-flyg vände och landade på Sturup utanför Malmö. De båda fick cirkulera över centrala Skåne, det tidigare av planen i c:a 1,5 timme och skälet till det var att bränna bränsle så totalvikten vid landningen skulle reduceras. Sturup har inte särskilt intensiv flygtrafik och de har även resurser för teknisk service så vald flygplats för landningarna i dessa händelser var normal.


Så det var inte alls nödlandning, det hade omedelbart inneburit landning där t.ex intilliggande flygplan hade fått "flytta på sig", cirkulera och undvika att vara i vägen för ett flyg med problem.


/ Hasse

Tack Hasse! Alla rätt :-) Skönt med nyanserade inlägg som tar udden av tabloidernas rubriker !