Aldri mer Ryanair!

[greklandsgalen]

Jag har fått intrycket att Ryanairs personal har ganska dåliga villkor, har läst en del om låga löner, långa arbetstider och andra sämre villkor.
Det om nåt är för mig en anledning till att undvika det bolaget
Och har man aldrig åkt med dem, men har hört en massa negativa saker, ska det mycket till innan man vågar pröva ett sånt bolag. Trots att vissa har positiva upplevelser.

[kimmen]

Förutom administrationsavgift och avgift för internetincheckning, har Ryanair nu också infört "Delay/Cancel Levy" på 22 SEK per resväg. Detta är en avgift för eventuella framtida kostnader Ryanair kan bli ålagda att betala som kompensation vid förseningar etc.

Eftersom ingen av dessa tre avgifter går att välja bort tycker jag att de ska ingå i grundpriset. Allt annat är bara ful och vilseledande marknadsföring.


Edit:
Enligt uppgifter man får fram om man googlar lite utövar Ryanair rena utpressningen. Man lovar etablera en linje om man får "introduktionsrabatter" eller "marknadsföringsstöd" av de lokala myndigheterna. Ett tag efter att dessa ekonomiska stöd upphört, hotar Ryanair att lägga ned linjen om man inte får fortsatt stöd... Fula fiskar!!


/kimmen

[habs]

Ursprungligen postat av Bluesea

Har åkt med Ryanair mer än 10 gånger och har betalat mellan 0 och 250 kronor per biljett tur och retur. Har alltid blivit korrekt bemött, planen har alltid avgått i rätt tid, och oftast landat före tidtabellen. Vilken tur jag måste ha haft. Kom på en sak, måste ut och köpa en Trisslott...

inte svårt att komma i tid om man lägger till tid. dvs en flygning som skall ta 50 minuter sätter man upp som 1 timme när man landar efter 52 minuter tror passagerarna att man tjänat 8 minuter medan man faktiskt var 2 minuter försenade.

[SteffTee]

Ursprungligen postat av habs

inte svårt att komma i tid om man lägger till tid. dvs en flygning som skall ta 50 minuter sätter man upp som 1 timme när man landar efter 52 minuter tror passagerarna att man tjänat 8 minuter medan man faktiskt var 2 minuter försenade.

Flygbolagen får inte själva bestämma tidtabeller och hur lång tid det ska ta!
Det ansöker man om och de flygtider man får ar standardiserade och då ingår en genomsnittlig taxi-tid på avg -och ankomstflygplats samt en beräknad flygtid beroende på aviserad flygplanstyp och beräknat trafikflöde vid olika dagar -och tidpunkter.
Tidtabellen räknas från off-block (när planet dras ut från gaten) till dess att planet står till vid parkeringen på ankommande flygplats.
Flygtiden som alltid annonseras ombord innan start är alltid den tid som flygplanet verkligen är i luften, airborn - touchdown.

[Zappa]

Ursprungligen postat av SteffTee

Flygbolagen får inte själva bestämma tidtabeller och hur lång tid det ska ta!
Det ansöker man om och de flygtider man får ar standardiserade och då ingår en genomsnittlig taxi-tid på avg -och ankomstflygplats samt en beräknad flygtid beroende på aviserad flygplanstyp och beräknat trafikflöde vid olika dagar -och tidpunkter.
Tidtabellen räknas från off-block (när planet dras ut från gaten) till dess att planet står till vid parkeringen på ankommande flygplats.
Flygtiden som alltid annonseras ombord innan start är alltid den tid som flygplanet verkligen är i luften, airborn - touchdown.

Tack Steff-Tee!
Det är alltid lika befriande skönt att få svar från någon som vet!
Till skillnad från alla som tror och har en mängd teorier...
Och då vill jag förtydliga att jag inte har denna tråd i åtanke...


/Z

[kimmen]

Så har jag då flugit med Ryanair för första gången...
Några reflektioner:

- För det första var biljetten inte speciellt mycket billigare. Det var sämre flygtider med andra flygbolag som gjorde att vi i detta fall valde Ryanair.
- Vi reste fyra personer Göteborg-Edinburgh och hade betalat extra för "prioriterad ombordstigning". Men inte hade vi något för det! Alla passagerare började släppas ombord samtidigt c:a 40 min innan avgång. Vi var inte tillräckligt snabba så vi fick sitta utspridda på olika platser i planet.
- Stolsryggarna gick inte att fälla. Hade det varit en längre flygning hade jag fått väldigt ont i ryggen.
- Ingen "ficka" på stolsryggen framför för att förvara tidningar etc.
- Många berömmer Ryanair för att de (oftast) kommer fram i tid. Nåja, det är ju inte så konstigt när man stänger gaten 20 minuter innan avgång och alltså ibland kan komma iväg lite före utsatt tid. Hemresan gick med British Midlands och SAS via Heathrow. I båda dessa fall startade man lite efter tidtabell, men landade ändå före utsatt tid.
- Det man kunde köpa ombord för att äta och dricka var dyrare än på andra bolag.
- Kabinpersonalen verkade vara mer måna om sitt utseende än om serviceanda.
- Uppenbarligen sponsrade Lidl "hela planet". Det satt Lidl-reklam på varenda lucka till förvaringsfacken och stolarna hade företagets färger.

Så... ska jag flyga med Ryanair igen måste de vara mycket billigare eller, som i detta fallet, flyga på bättre tider än andra bolag.

Dessutom kan man av Ryanair inte köpa en resa som kräver byte utan att först hämta ut sitt incheckade bagage och sedan checka in det på nytt igen. Är den första flighten så mycket försenad att man missar den andra, så är det kört. Då får man ingen hjälp eller kompensation.


/kimmen

[theresa]

Ursprungligen postat av Bluesea

Har åkt med Ryanair mer än 10 gånger och har betalat mellan 0 och 250 kronor per biljett tur och retur. Har alltid blivit korrekt bemött, planen har alltid avgått i rätt tid, och oftast landat före tidtabellen. Vilken tur jag måste ha haft. Kom på en sak, måste ut och köpa en Trisslott...

Samma för mej, har aldrig haft några problem och har betalat från 0-300 kr per biljett tur och retur jag kanske också ska köpa mej en lott

[PATRIK]

Det är som med allt annat,man får det man betalar för.Har själv bara åkt
med Ryan-air en gång,gbg-london.Upplevde det som rätt tråkigt,ingen
skön känsla som jag brukar ha annars när jag flyger.

[Ia]

Jeg har reist med Ryanair to ganger T/R til Sardinia, en T/R til Sicilia, en gang T/R til Gdansk og en gang T/R til Kos, en venninne av meg har ved en annen anledning også reist T/R Kos. Har alle ganger syntes at personalet har vært vennlige, ingen forseninger noen av veiene (bortsett fra 15 min ved avgang til Kos som ble tatt inn igjen ) rimlige biletter, gode avreisetider (Norwegian flyr jo om natta til Kos).
Mener det står tydelig at det er tilegg for det ene og det andre... eneste jeg har å utsette på flyene er at man ikke kan lene stolene bakover, og ved en anledning litt vel mye salg av alt mulig ombord. Men synes alikevel det er vel verd å reise med Ryanair om det er det som passer best med dager og tider, og prisen er konkuransedyktig.
Noen her må ha vært veldig uheldige... og andre kanskje heldige, hva vet jeg... Jeg kommer definitivt til å fly med dem igjen, nå til sommeren legger dem ut ruter både til Kreta og Korfu fra Norge Og håper de fortsetter flygninger til Kos
Hadde det vært såå ille som enkelte her utbroderer det så hadde ikke selskapet fortsatt hatt flygninger fra Norge for da hadde det ikke vært noe passasjergrunnlag...tvert i mot øker dem stadig med nye destinasjoner og flygninger, så noe bra må det vel være.
Forsinkelser skyldes som regel flyplassen og ikke selve selskapet...
Og man får som regel det man betaler for... bl. a rette seter

[Deia]

Ursprungligen postat av inkfish

Ja, man ska ju inte tro på vad Allmänna reklamationsnämnden och andra konsumentinstanser meddelar, eller hur?

Hur menar du då?

Man kan inte tro på ARN, vilket ju visade sig när Ryanair vann tvisten mot KO i Svea hovrätt.
Ryanair begärde en ursäkt för svartlisningen och staten fick betala 300.000 för Ryanairs rättegångskostnader.