Sittplats

[Masse]

Ursprungligen postat av Lissi

Det finns väl inte någon som INTE fäller upp sitt säte när mat serveras.

Lissi

Jojomensan, tyvärr alltför ofta.

Masse

[Lissi]

Ursprungligen postat av Masse

Jojomensan, tyvärr alltför ofta.

Masse

Då skulle jag vänligt säga till att det är svårt att äta om ryggstödet är fällt. Jag har väl haft en makalös tur på mina flygningar som aldrig haft någon dispyt eller blivit irriterad på fällda säten Inte en enda gång har jag behövt äta med ett fällt ryggstöd framför mig.

Lissi

[para poli]

Alltså, hur svårt kan det vara?
På korta Europaflygningar finns ingen anledning att fälla stolarna. På interkontinentala, fäller vi när maten är bortplockad å ljuset dämpas.
Sov hemma eller upprätt!

[Arne]

Just precis! Det finnes ju anledning fråga sig varför nedfällning av ryggstöd och tillhörande "sovning" ska ske på en flight mellan Arlanda och Athen vid pass klockan 07.30 på morgonen!!
Det handlar ju enkom om cirka sju cm nedfällning....

Och, sova? Normalbullret i ett charterplan ligger ju runt 65 Db A och därtill kommer utrop i högtalarna med frekventa mellanrum. Detta s.k sovande måste vara mera psykologiskt betingat.
Arne

[kari]

Ursprungligen postat av Arne

Just precis! Det finnes ju anledning fråga sig varför nedfällning av ryggstöd och tillhörande "sovning" ska ske på en flight vid pass klockan 07.30 på morgonen!!

Detta s.k sovande måste vara mera psykologiskt betingat.
Arne

Jeg tror ikke det trenger være psykologisk betinget om man gjerne vil sove på et morgenfly fra norden til feks Athen
Oftest flyr vi fra Gardermoen (både charter og rutefly) med avgang fskj tider mellom 06.30 og 07.30 om morgenen, da har vi vært oppe midt på natten, reiser gjerne hjemmefra ca 4 timer før. Søvnen f ø r jeg skal opp den natten er heller ikke alltid av den beste.
Derfor ønsker jeg å sove mest mulig på flyet for å komme uthvilt fram -jeg sovner som regel ganske raskt , det kan være både med og uten nedfelt seterygg
Det går jo også charterfly f r a Norden på ettermiddagen, da går det jo veldig fint uten søvn n e d, men på nattflygningen hjem er det både godt og t r y g t at den som skal kjøre bilen hjem får litt søvn
Om vi reiser charter kjøper vi aldri flymat, så den trenger vi ikke være våkne for å få

[Lissi]

Ursprungligen postat av Arne

Det finnes ju anledning fråga sig varför nedfällning av ryggstöd och tillhörande "sovning" ska ske på en flight mellan Arlanda och Athen vid pass klockan 07.30 på morgonen!!

Arne

Vem säger att alla flyger därifrån???? Vi kommer i höst att flyga 05.40 från Sturup och har då kört från midnatt till flygplatsen. Vi har inte bokat mat och avser att sova på väg till Rhodos. Vi har fullt ut betalt vår resa och har väl all rätt i världen att fälla våra stolar om bakomvarande tillåter. Jag misstänker att det flesta vill sova de timmarna.
Varför tror Du att alla flyger kl 07.30 från Arlanda utvilade och pigga??

Lissi

[Arne]

Frågan som ännu ingen svarat på kvarstår; Hur är det möjligt att sova i ett charterplan en förmiddag 07.30-11.30 när bullernivån i planet ligga i intervall 65-85 Db A och där information i högtalarna gives med en halvtimmes intervall.

Nedfällda ryggstöd i all ära...

Arne

[Lissi]

Ursprungligen postat av Arne

Frågan som ännu ingen svarat på kvarstår; Hur är det möjligt att sova i ett charterplan en förmiddag 07.30-11.30 när bullernivån i planet ligga i intervall 65-85 Db A och där information i högtalarna gives med en halvtimmes intervall.

Nedfällda ryggstöd i all ära...

Arne

Det beror väl på hur trött man är! Just Birgitta och Du är ju morgontuppar som vaknar jättetidigt och lägger er tidigt har jag förstått av era rapporter, men det kan ju finnas personer som kört bil halva eller hela natten för att ta sig till Arlanda och de är säkert trötta och sover oavsett buller.

Lissi

[Ponika]

Ursprungligen postat av Arne

Frågan som ännu ingen svarat på kvarstår; Hur är det möjligt att sova i ett charterplan en förmiddag 07.30-11.30 när bullernivån i planet ligga i intervall 65-85 Db A och där information i högtalarna gives med en halvtimmes intervall.

Nedfällda ryggstöd i all ära...

Arne

Öronproppar (kan ibland vara mina hörlurar med jättebra bas) och en uppblåsbar nackkudde. Och en sambo man kan hänga på Sen brukar jag aldrig sova på natten om mitt plan går 06,30, då är jag trött och somnar gott!

[Lissi]

Kul tråd.....Jag kommer att vara helt utmattad efter all denna läsning när jag kliver ombord på planet till Aten i tidig morgonstund. Jag ska be flygvärdinnorna att väcka mig om jag somnar och i incheckningen ska jag böna och be om en icke fällbar stol så jag inte plågar nån annan

Kram till er alla och ha en helt underbar flygning på det sätt som ni behagar!

Lissi

[Masse]

Ursprungligen postat av Birgitta63

Tanken slog mig nu. Vet att att dem går ut i högtalaren samt ber oss fälla upp sätet för start.Jo så brukar dem säga. Konstigt då om bara en del åker upp, måste spana flitigt när vi sitter där på språng upp i luften .

Ja men det berör ju bara dem som börjar med att fälla ryggstödet det första de gör när de utmattade kommer ombord. Och det är ju tack och lov inte riktigt alla som är så trötta. Då får man sedan, efter en stunds välbehövlig vila, när det blir dags att taxa ut till start vara vänlig att spänna bältet och fälla upp ryggstödet igen.

Ursprungligen postat av Hellen

Äh, ni ville väl bara vara först av

He he, den var go! Tänk vad skönt att vara först ner till bagagebandet innan någon annan är där. Och med riktig tur är man först ombord på eventuell transferbuss också. Sen blir skillnaden inte riktigt lika stor eftersom vi ju kommer fram till hotellet ungefär samtidigt.

Ursprungligen postat av Lissi

Inte en enda gång har jag behövt äta med ett fällt ryggstöd framför mig.

Lissi

Grattis!

Ursprungligen postat av para poli

Alltså, hur svårt kan det vara?
På korta Europaflygningar finns ingen anledning att fälla stolarna. På interkontinentala, fäller vi när maten är bortplockad å ljuset dämpas.
Sov hemma eller upprätt!

Trösterikt att höra att man inte är den enda utomjordingen. Tack Arne!

Ursprungligen postat av Arne

Just precis! Det finnes ju anledning fråga sig varför nedfällning av ryggstöd och tillhörande "sovning" ska ske på en flight mellan Arlanda och Athen vid pass klockan 07.30 på morgonen!!
Det handlar ju enkom om cirka sju cm nedfällning....

Och, sova? Normalbullret i ett charterplan ligger ju runt 65 Db A och därtill kommer utrop i högtalarna med frekventa mellanrum. Detta s.k sovande måste vara mera psykologiskt betingat.
Arne

Men Arne, du måste ju betänka att det rör sig om hela 3 - 3,5 timmars flygning. Det kan vara tufft. Alla är inte pigga och raska utan behöver vila ut inför semestern. Sen väntar ju tuffa tider på grekiska tavernastolar som är helt utan fällbara ryggstöd.

Masse

[Masse]

Ursprungligen postat av nilam

Det finns väl en anledning till att sätena går att fälla...
Om jag flyger hem på natten och ska sova så fäller jag väl sätet oavsett om det sitter någon bakom mig eller inte? Skulle inte fälla upp om någon bad mig heller...

// Malin

Visst blir man väl glad när semestern får en riktigt trevlig start av att man möter sådan omtänksamhet! Vad gör väl det om flaskor och glas går omkull och man får matbrickan ända in i magen.

Ursprungligen postat av Birgitta63

Håller med dig Lissi .Vi valde faktiskt säte med fällbar funktion samt hoppas då den bakom är införstådd då.

Har faktiskt aldrig stött på den valparametern vid bokning av flyg. Är det något avgiftsbelagt tilläggsval som jag har haft turen att missa varje gång och fått fällbart säte ändå?

Ursprungligen postat av lemon

Vi är alla olika och jag dömer ingen, men jag skulle inte få för mig att fälla sätet på en så kort flygresa som till Grekland. Flyger bokstavligen varje arbetsvecka sedan dryga fem år och, med hänsyn till dem som sitter (lika) trångt på raden bakom, vill jag inte stjäla/låna av deras knappa utrymme. Möjligen på nattflygningar om alla fäller sina säten.
Och jag gör heller inte vågen om stolen framför mig fälls så brickan hamnar i knät.
På det gamla temat "mitt golv är någon annans tak"...

Tänk vilken tur jag har som ofta hamnar bakom sådana som du, Lemon! Och tack och lov är vi ganska många som visar lite hänsyn, även om det är tekniskt möjligt att fälla sätet.

Masse

[nilam]

Ursprungligen postat av Masse

Visst blir man väl glad när semestern får en riktigt trevlig start av att man möter sådan omtänksamhet! Vad gör väl det om flaskor och glas går omkull och man får matbrickan ända in i magen.



Masse

Jag tror faktiskt att man minst måste vara gravid för att få brickan i magen om någon framför fäller sätet...jag har då aldrig haft några svårigheter att få plats när den framför fäller sitt säte.
Om det hänger på om den som sitter framför fäller sätet eller inte att semestern får en trevlig start och du ska vara glad då skulle jag inte chansa utan stanna hemma...

[Birgitta63]

Ursprungligen postat av Lissi

..och jag skulle sitta bekvämt på pinnstol bara flyget gick till Grekland!

Det jag fortfarande INTE förstår är att man särskilt bokar säten som går att fälla? Det gör ju alla utom de framför nödutgången och de allra längst bak.
Just det ska man väl inte betala extra för när alla som inte bokar får detta gratis Då köper man väl till och betalar för Economy extra med allt extra som benutrymme mat och dryck. DET kan jag förstå om man vill ha den lyxen.

Birgitta: Har jag fattat dig rätt att Du betalt extra för att kunna fälla stolen, eller har Du enbart betalt för att få speciella platser? Det senare kanske kan få kosta , men inte de första för det är att luras av charterarrangören tycker hur det ser ut med just om sittplats som går att fälla.

Lissi - antagligen extremt korkad som inte fattar

Tanken slog mig nu. Vet att att dem går ut i högtalaren samt ber oss fälla upp sätet för start.Jo så brukar dem säga. Konstigt då om bara en del åker upp, måste spana flitigt när vi sitter där på språng upp i luften
Måste gå in och kika på Thomas Cook igen om hur det står med fälla säten. Kanske jag kan skicka över.
Får man göra de då?
Kul tema detta blev. Men visst luktar det tokigt snålt.

[Hellen]

Ursprungligen postat av Birgitta63

Tanken slog mig nu. Vet att att dem går ut i högtalaren samt ber oss fälla upp sätet för start.Jo så brukar dem säga. Konstigt då om bara en del åker upp, måste spana flitigt när vi sitter där på språng upp i luften ..................
...............
Kul tema detta blev. Men visst luktar det tokigt snålt.

De säten som inte går att fälla kommer inte att röra sig

[Birgitta63]

Det gick ej att gå vidare nu när vi bokat sittplats ( synd va?) . Men kan se de klart och vet att när man klickade på stolarna på bilden så kom det upp olika typer.
Jaha de va de .
Har vi fler som ska flyga med Thomas Cook ? De hade varit mkt roligt att veta hur nästa fick.
Äh lägger det åt sidan nu , vet att vi sitter på säte 5 med min man samt vår son ( han fyllde 20 år i går ). Vi köpte standarplats pris 80:
Ingen extra benplats . Kan fälla sätet bak samt vi kommer till underbara Grekland igen efter 3års paus
Birgitta som först ska jobba hela sommaren först innan det blir semester.

[Lissi]

...och vi kommer ju också till Grekland med Thomas Cook med fällbara säten utan att betala en krona extra....Jag förstår fortfarande inte vad man köper egentligen.
Men vi är ju alla nöjda!

Lissi

[Hellen]

Ursprungligen postat av Lissi

Jag förstår fortfarande inte vad man köper egentligen.

Här är en till som inte förstår, jo, att man köper något extrapaket, med mat och dryck längre fram i planet, så långt är jag med. Men att betala för att få ett säte?
Det är ju inte som att åka tåg, på vissa sträckor får man ju lov att åka med, men man är inte garanterad en sittplats om man inte köpt det speciellt.
80 kr är ju visserligen ingen enorm avgift, men jag säger som du Lissi, vad är det man köper egentligen?

[kari]

Ursprungligen postat av Hellen

Det är ju inte som att åka tåg, på vissa sträckor får man ju lov att åka med, men man är inte garanterad en sittplats om man inte köpt det speciellt.
80 kr är ju visserligen ingen enorm avgift, men jag säger som du Lissi, vad är det man köper egentligen?

Med fare for å ha oversett at noen har skrevet det tidligere i tråden,

NORWEGIAN er det eneste av selskapene vi har reist med hittil som tilbyr oss å betale for sitteplassene, da kan vi også velge de plassene vi ønsker. For all del, alle h a r sitteplasser, men argumentet ( salgstrikset) deres er at vi skal være sikre på å få sitte ved siden av reisefølget vårt!
Vi har a l d r i benyttet/betalt for denne tjenesten , men vi har alltid fått sitte ved siden av hverandre

At det skulle finnes både fellbare og ikke fellbare seter på flyene, og at man evt kan betale for å få fellbare er h e l t ukjent for meg

[Eva64]

Har en känsla att det blivit mer "poppis" att själv välja var man vill sitta. Kanske jag har fel med det känns så i alla fall. Vi brukar inte förboka men har gjort det vid 2 tillfällen. Kanske onödigt...Har haft oturen att hamna längst bak med stolar som inte går att fälla. DET tycker jag är obekvämt! Sen om jag sitter på rad 3, 7 eller 23 kan kvitta! Då tycker jag det är jobbigare med en granne som inte sitter still eller som hela tiden far upp och ner som en jojo eftersom jag vill ha en lign och skön resa och sällan går på toa. Sist jag flög var det en man, modell större, som hade plats sidan om mig. Det var inte speciellt skönt eftersom han tog upp lite (mycket) av min plats också. Själv är jag inte trådsmalprecis , tro inte det. Kan vara lika jobbigt att vara kraftigt överviktig när man ska flyga som någon i tidigare inlägg berättade som var lång och inte fick plats av den anledningen. Oj, nu spårade jag nog ur, lite grann i alla fall.