Elektriska fordon på Astypalea

[Hasse]

Biljätten Volkswagen har fått i uppdrag av grekiska staten att "upprätta ett modernt och klimatneutralt mobilitetssystem" på Astypalea. Det här innebär att samtliga fossildrivna (enl. uppgift, c:a 1500 st) på ön ska ersättas med allt från elsparkcyklar från Seat till andra fordon från Volkswagen. Hur fördelningen kommer att se ut är beroende av vilka val innevånarna på Astypalea gör, säger Volkswagen. Det är biträdande utrikesministern Konstantinos Fragogiannis som har undertecknat avtalet med Volkswagen.

Det här läste jag i tidningen Dagens Industri från den 9/11 (jag sparar gamla tidningar som helglektyr). Det handlar om ett omfattande avtal där invånarna kommer att erbjudas mycket attraktiva priser på fordonen, stöd från den grekiska regeringen med inköpen, inbyten av befintliga fordon (de fossildrivna), skrotningspremier och laddningsplatser.

Som om det inte var nog med detta så kommer öns c:a 72.000 turister (framgår inte varifrån den siffran kommer) att erbjudas vad man kallar "delad mobilitet, lösa förflyttningsbehovet med elsparkcyklar, cyklar och bilar". Även lokala nyttotransportfordon såsom polis och räddningstjänst ska också elektrifieras.

Laddningsinfrastrukturen ska drivas av förnybar el från sol och vind (grattis, det finns det ju gott om där) och enligt uppgift ska de uppgå till 230 st. privata samt flera offentliga dito.

Jag har ingen länk till artikeln jag tar uppgifterna ifrån eftersom jag endast har papperstidningen.

Trevlig nyhet hur som helst, hoppas detta sprider sig och att andra bilmärken kan ta efter, inte bara Volkswagen.


/ Hasse

[Netwolf]

Jag såg detta på nån grekisk site. Ska se om jag hittar den igen. Men kul att det händer grejer

[Thoper]

Här är en länk till Allt Om Elbil som också skriver om det.
https://alltomelbil.se/volkswagen-sk...hdKrAyWQEmILdU
/Thoper

[Kalimera]

Det är spännande förstås. Jag undrar varför de valde just Astypalea där det knappast finns några väger. De flesta kör bara den mycket korta sträckan Pera Gilaos till Chora (max 2 minuter) och sedan vidare till Livadia (max 3 minuter).

[Netwolf]

Ursprungligen postat av Kalimera

Det är spännande förstås. Jag undrar varför de valde just Astypalea där det knappast finns några väger. De flesta kör bara den mycket korta sträckan Pera Gilaos till Chora (max 2 minuter) och sedan vidare till Livadia (max 3 minuter).

Batterierna håller väl inte längre...

[yannis]

Ursprungligen postat av Kalimera

Det är spännande förstås. Jag undrar varför de valde just Astypalea där det knappast finns några väger. De flesta kör bara den mycket korta sträckan Pera Gilaos till Chora (max 2 minuter) och sedan vidare till Livadia (max 3 minuter).

Jag reagerade också på att dom hade valt Astypalea. Dom gånger vi har varit på ön fanns det 2 taxibilar. Vid ett besök var en av bilarna på reparation i Aten och det var inga problem.
Tidtabellen för bussen kunde man inte lita på, den ändrades var och varannan dag. Då var det bättre att sätta sig på en taverna vid (dåvarande) hamnen och invänta bussen.
Jag tyckte det var minimal trafik på ön.

Birgitta.

[malou]

Leste en artikkel om dette. Stiller meg noe undrende til ‘gavepakken’ fra et gigantfirma til en øy som Astypalea. Disse små ordene; vindkraft, solkraft, fremfor alt ordet GRATIS...’There is no such thing as free lunch’.

[Kalimera]

Ursprungligen postat av Netwolf

Batterierna håller väl inte längre...

Så kanske det är.