"Mjölkbåten" kommer...

[Monica P]

Här på min lilla ö har vi känt oss illa behandlade och förbisedda av det Stora Rederiet Attica Group/ Blue Star/...till alla andra öar skickar de sina stora Blue Star, vi har bara Diagoras tre gånger i veckan. Nåja, i mina ögon är Diagoras jättestor, men i alla fall...

Nu ska du, som läser detta, tänka på att båtarna inte är till bara för backpackers och ö-hoppare, vi är ju några stycken som befolkar öarna året runt också, och vi vill komma härifrån ibland och hit igen, vi behöver varor av alla slag.

Öborna "på utkanten" kallas "akrites" och beskrivs i fosterländskt högstämda tal som om vi sitter beväpnade och färdiga att försvara Grekland mot allsköns anfall från öster och söder...Båtarna, som hårt subventionerade motvilligt angör våra hamnar ser till att besöka så många av öarna som de kan per tur, av kostnadsskäl, det fattar vi ju, vi akrites.
På kanten bor vi, men dumma är vi inte.

De här linjerna kallas "agoni grammi", ungefär som olönsamma linjer.

Lokalt har det pågått en förbittrad politisk strid här på Kalymnos om antalet turer och hamnens storlek och djup och vad man kan kräva av staten och båtbolagen...man jämför med fastlandet och tycker att vi ska ha rätt att ta oss till Aten, låt säga, lika lätt, elegant och billigt som en Kalamatabo, låt säga, eller en Serresbo, låt säga.

Så var det ett problem med hamnen, djupet i hamnen, dess utrymme för lastbilar att köra på och av båtarna, dess tillgänglighet för passagerare och en hel del annat.

En hamnpir breddades och förstärktes, transitbussar sattes in, frid och fröjd, Blue Star nånting kom flera gånger en sommar....sen fann man att dess propellrar hade underminerat kajen, en grotta hade uppstått, avbrott i trafiken. Utredning om att laga hålet, OK, Pengar avsatta, OK.

Och sen fick vi en ny borgmästare som inte kunde godta vad den förre hade planerat. Det tog 18 månader innan hålet var tilltäppt och då backade Attika Group, de påstår att det inte är tillräckligt djupt för deras stora båtar.

Om man har den minsta kunskap om hur infekterat ett ärende kan bli här i Grekland kan man dubblera det och förstå vad som gäller här.

Nu kommer "mjölkbåten"...en kompromiss från Attika Group: på lördagar ska vi få en förbindelse med Pireus via
Paros
Naxos
Donousa
Aigiali
Astypalea
Kalymnos blir sista hamn, sen vänder den och går samma väg tillbaka till Pireus.

Jublet från lokalbefolkningen har uteblivit, som man kan förstå. Däremot kan jag tänka mig att det låter trevligt i turisternas öron.

"Mjölkbåt" förresten, mjölk är nog det minsta den kommer att frakta, men jag tänker på vår kära mjölkbil i barndomens Jämtland, som kom uppifrån nån pytteliten by norrifrån och via mjölkbryggor hela vägen till Östersund hämtade upp våra 25-liters mjölkkrukor. På returfärden återlämnades rena krukor , skummjölk (till kalvarna) och sånt vi beställt från mejeriet- smör och ost, -säkert också varor från apotek och systembolag. Man fick åka med om det fanns plats...