Flyscand/Falcon Air

[baron]

Vad händer egentligen med dessa/detta bolag? De senaste nyheterna daterar sig ju flera månader bakåt?

[Arne]

Från realtid.se/länk till artikeln:http://www.realtid.se/ArticlePages/2...ors287.dbp.asp


Svenska flyg- och
resebolag i kris


Bombningarna i Beirut kom som en chock för både flyg- och resebolag. Nu riskerar företagen som specialiserat sig på Libanon stora förluster. Flygbolaget Falcon Air har 2.000 resenärer i landet som nu desperat vill tillbaka till Sverige.


Bad, shopping och en strålande sol som skiner 300 dagar om året har lockat flera turister till Beirut de senaste åren. Så pass mycket att Michel Haido startade resebyrån Medelhavsresor med paketresor till Libanon och Beirut som specialitet för två år sedan. Israels attack i Beirut kom som en chock för honom.

– Vi hade ingen aning att det här skulle hända. Vi har nu 1.100 passagerare i Beirut som vi kämpar för att kunna ta hem dem till Sverige. Men det är svårt. Vi har inte fått några besked från UD att vi ska kunna göra det ännu, säger han.

Totalt hade Medelhavsresor planerat 20 ytterligare flygningar till Beirut fram till slutet av augusti. Nu finns det risk att alla resorna måste ställas in.

Ekonomiskt kommer händelsen att drabba företaget väldigt svårt. Förutom att bolaget måste jobba på att få hem alla passagerare måste de ersätta alla resenärer som nu inte får flyga till Libanon. Troligtvis täcker inte företagets försäkring krig.

– I dagsläget vet jag inte hur mycket vi kommer förlora men vi ska klara det, säger han.

Michel Haido som själv kommer från Libanon liknar Beirut med Mellanösterns Paris, där öst och väst möts. Här finns kultur och uteställen. Enligt honom är Medelhavsresor det enda bolaget i Sverige som specialiserat sig bara på Libanon.

Middle East Travel arrangerar inte bara flygningar till Libanon men drabbas även de av händelsen.

– Vi skulle aldrig ha satsat så mycket på Libanon om vi hade trott att det här skulle ske. Hade inte det här hänt hade resorna dit slagit rekord, säger Joseph Nasr, vd för Middle East Travel.

På onsdagen reste hans fru till Libanon och meningen var att han skulle resa efter. Men Joseph Nasrs resa blev inställd och just nu arbetar han för fullt för att få hem de resenärer som vill komma till Sverige.

– Ekonomiskt hoppas vi klara oss. Förhoppningsvis pågår det inte så länge. Men det gäller att flygbolagen samarbetar med oss så att vi får tillbaka pengarna från flygningarna. Det är flygbolagen som drabbas värst, säger han.

De flesta av flygbolaget Falcon Airs resor går till Libanon.

– Ekonomiskt vet jag inte exakt hur mycket vi kommer att drabbas. Vi hoppas att försäkringen täcker det mesta av förlusterna, säger George Ozgol, vice vd på Falcon Air.

Även för dem kom beskedet om bombningarna som en chock.

– I onsdags fick jag höra att de bombat i södra Libanon då trodde UD att det inte skulle vara några problem att fortsätta att flyga. Men i går morse bombade de även i Beirut. Det här drabbar oss oerhört mycket, säger Jens Holmström trafikchef för Falcon Air.

Just nu jobbar Falcon Air med att försöka få de 2.000 resenärer som bokat flyg hem till Sverige att kunna flyga hem via Damaskus. Men nu har de fått reda på att Israel bombat vägarna som går till Damaskus så det är oklart om det går att få resenär dit.

Posten Sverige AB sålde Falcon för ett halvår sedan till det nystartade bolaget Flyscand AB. Det nya bolaget opererar på länder i medelhavsområdet med tyngdpunkt på Beirut och Thessaloniki.

[Yak]

Tankte just saga det, Falcon air aer ju gamla postflyget. Men nu har dom tydligen salt av det. Risken aer ju att den ekonomiska smallen for agarna blir ganska hard om dom specialiserat sig pa resor till Mellanostern.

[Peter]

Men Falcon kör väl fortfarande Postflyget mellan Sthlm-Gbg-Mö? I vilket fall som helst så kommer det en kärra på slaget 04.15 och landar på Sturup med ett dj.... liv. Jag vet för jag bor precis under där de börjar inflygningen... Sedan kommer det en kärra till en liten stund senare...

Förr så flög ju Falcon post på natten och charter på dagen... De kärrorna hade inte många minuter på marken. Detta vet jag eftersom jag haft en hel del kontakt med dem tidigare. Jag blev rätt förvånad när jag läste att bolaget sålts för jag trodde att de fortfarande gick med tämligen bra vinst.

Men nu riskerar det ju att bli ett elände för Falcon med tanke på problemen i Mellan-Östern...

Falcon förresten.... Nu blev jag törstig...

Peter